2011上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)明春亮相
2011上海國(guó)際汽車(chē)展由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)主辦，上海市國(guó)際展覽有限企業(yè)、德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)/IMAG國(guó)際展覽會(huì)與交易會(huì)有限企業(yè)承辦，特別支持單位是中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)為支持單位。
2009年，國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)影響有限，我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，居民生活水平有所提升，為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展提供了保障。2009年初我國(guó)出臺(tái)和實(shí) 施了一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策，刺激了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇并呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢(shì)頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1379.10萬(wàn)輛和 1364.48萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48%和46%，總產(chǎn)銷(xiāo)量首次成為世界前列。與此同時(shí)，2009年我國(guó)乘用車(chē)的銷(xiāo)量也在政府主導(dǎo)的政策刺激帶動(dòng)下，首次超越1000萬(wàn)輛大關(guān)。今年一季度，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，產(chǎn)銷(xiāo)分別上升至455.45萬(wàn)輛和461.06萬(wàn)輛，比上年同期提高了77%和72%。
在中國(guó)廣闊汽車(chē)市場(chǎng)背景下，上海國(guó)際汽車(chē)展經(jīng)過(guò)25年的發(fā)展壯大，已成長(zhǎng)為全球具影響力的國(guó)際大展之一，成為中外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣泛交流與合作的重要展示平臺(tái)，成為引導(dǎo)汽車(chē)消費(fèi)、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。1985年首屆上海車(chē)展以73家參展商、1.5萬(wàn)平方米規(guī)模初次亮相，以后每?jī)赡暝谏虾Ｅe辦一次，是中國(guó)早舉辦的專(zhuān)業(yè)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)； 2003年上海車(chē)展首次移師上海新國(guó)際博覽中心，雖遭遇“非典”，卻依然成功，體現(xiàn)了主辦方極強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力； 2005年國(guó)際汽車(chē)巨頭“6+3”悉數(shù)到齊，中國(guó)主流汽車(chē)廠均大規(guī)模參展，他們都將上海車(chē)展視為全球車(chē)展參加，從根本上提升了上海車(chē)展的水平；2007年的上海汽車(chē)展上，引人注目的全球首發(fā)車(chē)也已紛紛駛進(jìn)上海。2009的第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)更是吸引了來(lái)自25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500余家參展商，展車(chē)達(dá)918輛，包括316輛進(jìn)口車(chē)和602輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，13款全球首發(fā)車(chē)；超過(guò)17萬(wàn)平方米的展出規(guī)模；超過(guò)60萬(wàn)人次的參觀者以及來(lái)自海內(nèi)外38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1800多家新聞媒體7287名記者競(jìng)相報(bào)道車(chē)展盛況，其中海外媒體763名。4月25日創(chuàng)下單日接待觀眾逾13.6萬(wàn)人次的記錄。這些數(shù)據(jù)均創(chuàng)下了上海車(chē)展的歷屆之“”，也足以光耀中國(guó)展覽界。
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球格局發(fā)生變化的今天，在中外汽車(chē)巨頭的共同支持和積極參與下，2011上海國(guó)際汽車(chē)展將使用上海新 國(guó)際博覽中心全部13個(gè)室內(nèi)展館（2009年為11個(gè)室內(nèi)展館）以及室外臨時(shí)展館，規(guī)模將超過(guò)20萬(wàn)平方米。在展覽會(huì)日程的安排上，為便于新聞?dòng)浾邔?duì)車(chē)展 進(jìn)行全面、詳實(shí)的采訪報(bào)道，主辦方仍將媒體日設(shè)為兩天，時(shí)間為4月19、20日，僅對(duì)國(guó)內(nèi)外新聞媒體開(kāi)放。考慮到給予觀眾更充裕的觀展時(shí)間，主辦方延長(zhǎng)1 天展期，展出時(shí)間為2011年4月21日至28日（其中4月21日、22日為專(zhuān)業(yè)觀眾日，4月23日-28日為公眾參觀日）。
2011上海國(guó) 際汽車(chē)展的主題定為“創(chuàng)新•未來(lái)”。應(yīng)對(duì)全球氣候變化，能源與環(huán)境將是21世紀(jì)人類(lèi)面臨的大挑戰(zhàn)之一。節(jié)能環(huán)保，呵護(hù)我們共同的地球家園，是當(dāng)今世界發(fā) 展的重要主題。倡導(dǎo)“綠色汽車(chē)”，從而催生“綠色動(dòng)力”和“綠色技術(shù)”，符合國(guó)際潮流。作為二氧化碳排放大戶，汽車(chē)行業(yè)也將在低碳領(lǐng)域展開(kāi)新的競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)以其行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，有望成為低碳社會(huì)先鋒，對(duì)我國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有著重要作用。綠色、節(jié)能、安全、可持續(xù)發(fā)展的理念將更多運(yùn)用到汽車(chē)領(lǐng)域中。可以預(yù)見(jiàn)， 節(jié)能環(huán)保、新能源汽車(chē)將成為2011上海車(chē)展的主旋律。
2011年上海車(chē)展將展示新的汽車(chē)與技術(shù)，同時(shí)在展臺(tái)布置、服務(wù)設(shè)施、展示手法上也將不斷創(chuàng)新，主辦方將本著“以人為本”的服務(wù)理念與措施，秉承“不斷創(chuàng)新”的開(kāi)拓精神，積極倡導(dǎo)綠色環(huán)保概念，配以豐富多彩的各項(xiàng)活動(dòng)，普及汽車(chē)文化與知識(shí)，探討汽車(chē)文明發(fā)展的今天與未來(lái)。
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